噴灑施工：面積不大時，可人工手持噴施工，由工作人員手持噴，均勻地涂布。面積較大時，也可采用瀝青灑布車進行灑布，但需要嚴格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時，灑布完要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
注：為達到好的施工效果，F(xiàn)YT-1需要采用兩次分次實施，常溫次和第二次實施之間的時間間隔時間在4~8h，F(xiàn)YT-1施工12小時，即可進行瀝青層的施工。

YT-1撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進行FYT-1的施工。可采用人工涂布和噴灑兩種方式進行。
人工涂布：施工前，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應盡量滾涂均勻；

產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
4、性能好、成本低、利于各類亂橋梁橋面防水，延長了橋梁使用壽命。
5、成膜效果快、抗剪切強度及粘結強度高、抗裂好延伸率大，具有高溫不流淌、防水抗?jié)B、抗凍、耐老化性能好的優(yōu)點。

FYT1橋面防水層施工|橋面三涂防水層（三涂FYT-1）
在設計橋梁混凝土防水設計時，首先考慮的是混凝土自身的防水性能，即可考慮將一些部位的混凝土作成防水混凝土，設計混凝土的配合比及提高混凝土的澆筑質(zhì)量，避免那些經(jīng)常接觸水的部位遭受水的直接浸害，從而保證混凝土應有的防腐性和密實性，提高混凝土強度，延長橋梁使用壽命。
其次，在進行橋面鋪裝層設計時，防水粘結層設計也具有一定要求，如應防止橋梁表面的水滲透進橋梁內(nèi)部結構腐蝕鋼筋混凝土，提高橋梁結構使用性能；避免造成橋梁鋪裝結構層因?qū)娱g水分流動或遷移而出現(xiàn)結構層脫層現(xiàn)象；必須保證橋面板與面層具有足夠的粘結強度等。設計防水層時應結合具體橋梁，對防水層設計可一層也可多層，不論怎樣，終目的就是保證橋梁結構不受水的侵害，提高橋梁結構耐久性。
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